عشرة طلبات لترخيص شركات طيران خاصة في سوريا
أعلن وزير النقل في حكومة النظام السوري، علي حمود، عن شركات طيران خاصة جديدة في سورية قريبًا.
وبحسب ما صرح به حمود لصحيفة “الوطن” المحلية، أمس الثلاثاء 3 من نيسان، بدأت إجراءات الموافقة على ترخيص شركات طيران خاصة في سوريا، مؤكدًا أنه توجد أكثر من عشرة طلبات ترخيص موجودة حاليًا بعضها قديم وبعضها جديد.
وأضاف حمود أنه قريبًا سيصدر قانون لتنظيم الطيران المدني وتحرير الطيران.
وكان حمود بحث مع فريق عمل الطيران السورية مشروع القانون الجديد منذ كانون الثاني الماضي، بغرض دعم مشاريع الحركة الجوية، وذلك بعد اختتام زيارة إلى مؤتمر منظمة الطيران الدولي في القاهرة.
ويضم مطار دمشق الدولي أربع طائرات فقط تابعة للخطوط الجوية السورية، إحداها مستأجرة من إيران.
وتعتبر شركة “أجنحة الشام” أول شركة طيران خاصة تأسست في سوريا عام 2007، وهي إحدى شركات “مجموعة شموط التجارية”.
ودخلت المجموعة في نشاط الطيران بعد أن اشتهرت في مجال تجارة السيارات، وحصلت على عدة وكالات للسيارات الأجنبية.
ثم تأسست شركة “فلاي داماس” التي بدأت تسيير رحلاتها عام 2015، إلى أربع وجهات، بيروت، النجف، بغداد، والقامشلي.
ثم أعلن رجل الأعمال السوري المغترب مازن الترزي نهاية عام 2017، عن تأسيسه شركة طيران خاصة ثالثة في سوريا، ومقرها سيكون في صيدنايا، بالقلمون.
ولم يعلن الترزي اسم هذه الشركة، واكتفى أنها ستبدأ بتسيير رحلاتها قريبًا.
ويبلغ رأسمال الشركة الاسمي 70 مليون ليرة، وتمارس أعمال نقل الركاب والبضائع من وإلى سوريا، وشراء وإيجار واستثمار الطائرات.
–
اذا كنت تعتقد/تعتقدين أن المقال يحوي معلومات خاطئة أو لديك تفاصيل إضافية أرسل/أرسلي تصحيحًا
إذا كنت تعتقد/تعتقدين أن المقال ينتهك أيًا من المبادئ الأخلاقية أو المعايير المهنية قدم/قدمي شكوى
-
تابعنا على :